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La polaca Pesa, optimista y abierta a incluir a un socio elegido por el Gobierno en su oferta sobre Talgo

Para el fondo estatal Polish Development Fund (PFR), que hará su propuesta esta semana antes del 15 de febrero, el problema de la española no se resuelve con la de Sidenor

El Gobierno saca a pasear a la SEPI para encarrilar Talgo al País Vasco

Talgo fabrica los coches de los trenes de alta velocidad a la Meca en Rivabellosa (Vitoria) IGOR AIZPURU
María Jesús Pérez

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Batalla de ofertas de última hora por la adquisición de la española Talgo, en una semana que se aventura clave para decidir quién será finalmente el comprador. Y entre las propuestas que al menos se asemejará a la primera de todas ellas –la desautorizada por el Gobierno de Pedro Sánchez ... de los húngaros de Magyar Vagon, de 5 euros por acción p or el 100% de la compañía–, está la de la polaca Pesa, propiedad del fondo financiero estatal, Polish Development Fund (PFR) y la de la india Jupiter Wagons, que estarán sobre la mesa antes del próximo 15 de febrero, ya que la fecha límite es el mismo día 14. Una oferta que, según ha podido saber ABC, no desagrada «ni mucho menos al Ejecutivo español», y que el propio fabricante de trenes de Polonia considera más adecuada y propicia para la española que la de Sidenor, que no cree que resuelva el problema de viabilidad del negocio por la que se ha visto obligada a vender.

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