Un piloto de avión explica por qué parece que el motor se apaga durante el despegue: «Esa mezcla de dos movimientos...»

Marina Ortiz

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09/01/2025
Actualizado a las 10:20h.

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Viajar es uno de los mayores placeres de la vida cuando no se trata de trabajo u obligaciones a las que nos vemos forzados. Vacaciones y días libres son los momentos ideales para ir a otros lugares, pudiendo elegir desde el pueblo más cercano a nuestras casa hasta el país más exótico.

Según la ocasión y el tipo de viaje, el medio de transporte que utilicemos es clave, para tardar más o menos, o incluso para encontrarnos más cómodos.

Es por ello que el avión es la elección más común a la hora de recorrer distancias largas, ya que nos permite acortar considerablemente la duración del viaje, además de ser un medio de transporte fiable y seguro en la actualidad.

A pesar de ello, todavía son muchas las personas que tienen miedo a volar, sea por el motivo que sea. De este modo, muchos terminan medicándose o directamente no viajando por temor de subir a un avión y surcar los cielos.

Es por ello que el piloto de avión Perico Durán, popular en redes sociales, comparte el conocimiento que le aporta su profesión para intentar dar tranquilidad y respuestas a los miedos de las personas con los aviones. En este caso, nos centramos en una situación que puede que alguna vez hayamos percibido, y es el momento en el que se nota cierta falta de potencia o incluso que el avión deja de subir después de despegar.

Según Durán, la explicación es la siguiente: «Nosotros despegamos con mucha potencia en los motores, potencia que luego no necesitamos y, para preservar la vida del motor y porgerlo, lo que hacemos es, al minuto de vuelo más o menos, entre 300 y 500 metros del suelo cuando ya nos hemos alejado lo suficiente, retrasamos la potencia, una potencia de subida. Potencia suficiente para poder seguir acelerando el avión, también bajamos el morro y esa mezcla de esos dos movimientos, ese retrasar la potencia y ese bajar el morro puede ser lo cree la sensación física de que el avión ha dejado de subir, los motores han dejado de funcionar o incluso empieza a bajar. Pero es es solo una sensación física y es perfectamente normal», detalla el piloto.

Así, Durán indica también que este procedimiento está diseñado para garantizar un vuelo eficiente y esos movimientos no significan que el avión esté cayendo o que los motores hayan fallado: «Conocer estos detalles puede ayudarte a reducir esa sensación de inquietud», se puede leer en el texto que acompaña a la publicación de TikTok.

A pesar de estas y otras explicaciones, muchos usuarios reconocen que siguen teniendo miedo a montar en avión, como muestran algunos de los comentarios de esta publicación:

«20 años que llevo sin volar y no hay manera, sólo acercarme al aeropuerto me da una angustia que no puedo con ella, mi miedo es entrar al avión y que entre en pánico»

«Me estás dando la vida con mi miedito a volar. Yo tengo el problema de que siento el minimo cambio, y es un continuo, «nos caemos»»

«Esa sensación es la que me pasaba, y también no se porqué, me mareo cuando está bajando y apunto de aterrizar no sé si mirar a la ventana, adelante... me da un amarillo guapo, ¿alguien tiene algún truco?»

«Mi único miedo en el avión y por eso no subo... que nadie me garantiza llegar, porque un accidente de avión es mortal... es el único miedo y por eso no subo, le tengo pánico», a lo que el piloto responde: «Hay cientos de accidentes de avion que no non mortales. He hecho son la inmensa mayoría».