La gigafactoría de Stellantis-CATL estará operativa al 100% en marzo de 2028 y fabricará un millón de baterías
El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha enumerado las fases de construcción de la instalación, que ocupará 80 hectáreas
Aprueba la DIGA por ser «un proyecto estratégico» que creará más de 3.000 empleos
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Editorial: El milagro económico aragonés
El Consejo de Gobierno de Aragón ha aprobado este lunes 16 de diciembre la declaración como inversión de interés autonómico y de interés general de Aragón (DIGA) del proyecto de gigafactoría de baterías en Figueruelas promovido por Stellantis España junto a CATL.
El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, en declaraciones a los medios de comunicación, ha tildado de «proyecto estratégico» la inversión, que asciende a 4.100 millones de euros, «por su impacto en términos de empleo, por su aportación al PIB y al conjunto de la industria aragonesa».
La nueva factoría se levantará en 80 hectáreas anexas a la planta de Stellantis y se convertirá «en una pieza clave para el Aragón de las próximas décadas».
«Esta inversión transformadora –ha indicado el presidente- ha contado con todo el apoyo del Gobierno de Aragón, como también del resto de administraciones y de toda la sociedad aragonesa».
En este sentido, Azcón ha agradecido la implicación de los agentes sociales. Al acto han asistido Miguel Marzo, presidente de CEOE Aragón; María Jesús Lorente, presidenta de CEPYME; José Juan Arceiz, secretario general de UGT Aragón; y Manuel Pina, secretario general de CC. OO. en la comunidad; así como Benito Tesier, presidente del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón.
A juicio del presidente, «en estos momentos, la práctica totalidad de los fabricantes de automóviles tienen claro que su futuro será eléctrico o no será». «De ahí que haber conseguido atraer una gigafactoría impulsada por el mejor fabricante de baterías del mundo sea todo un éxito para Aragón. Y, por ello, este Gobierno impulsa el proyecto a través de la DIGA», ha añadido.
Fases del proyecto
Se contemplan varias fases para la construcción de la Gigafactoría de Stellantis.
La Fase 0 arrancará en junio de 2025. Incluye trabajos preliminares como movimientos de tierra, cimentación y estructuras prefabricadas para los edificios de Celdas 1.
La Fase 1 comprenderá el equipamiento y puesta en marcha inicial de la planta para la fabricación de celdas y módulos de baterías.
La Fase 2 prevé el incremento de la capacidad productiva mediante la instalación de dos nuevas líneas de celdas.
La Fase 3 contempla la construcción de la planta de celdas 2 y el edificio de módulos, así como un aumento de la capacidad total para la fabricación de baterías, incluyendo módulos y celdas.
En la Fase final, ya en marzo de 2028, se prevé que la Gigafactoría esté plenamente operativa con todas las fases completadas y en funcionamiento total.
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